这是她的一天，也是很多送货员的一天

阿烟 • 2024年02月22日 18:26 • 香烟资讯

2月20日，农历正月十一，经历了前一日的风雪之后，海边小城山东日照银装素裹。

早上6点

日照市烟草专卖局（公司）卷烟物流配送中心送货员王海梅一大早便起床，匆匆吃了几口饭后开车赶往单位。路上车辆行驶缓慢，平常30分钟的路程，王海梅用了一个半小时才到单位。

上午7点半

王海梅和驾驶员程刚将卷烟装车后进行配送。当天，他们要采用“一线双送”的方法，将卷烟分两车送到113位零售客户店里。

春节前后，卷烟需求量增加，卷烟分拣和配送压力随之加大。为按时完成卷烟配送任务，保障节日市场供应，日照市局（公司）卷烟物流配送中心科学统筹谋划，加强部门协作，根据配送距离的不同适时调整卷烟分拣顺序，实施“T+N”动态配送模式，按需灵活实行“T+1”和“T+0”配送模式，充分满足不同零售客户的服务需求，并根据配送量实行“线路加车”“一线双送”等送货方式，确保卷烟及时配送到位。

上午9点

程刚一路上小心翼翼地驾驶着送货车，赶到了线路上第一家零售商店——东港区丁明松百货门市部。

“收到微信推送的送货提醒后，我就来店里等着了。过年这几天店里出货很快，幸亏你们及时送货上门！”店主丁明松看到送货车后，急忙出来迎接。

之所以能及时、准确地送货上门，离不开日照市局（公司）卷烟物流配送中心使用的订单全流程跟踪系统。他们利用微信平台提前向辖区零售客户推送订单信息和到货提醒，并进行电子签收交接确认，大大节省了卷烟配送交接时间。

中午12点

有了数字化技术的助力，王海梅和程刚默契配合，送货速度虽比往常慢一些，但整个过程还算顺利。临近中午饭点，两人在车上用方便面和火腿肠解决了午饭，便又匆匆开始了接下来的送货工作。

下午1点半

第一车卷烟的配送工作接近尾声，还剩下华山村友山百货门市部这最后一家店。眼看就要到达华山村的时候，一个上坡却把他们难住了。这段坡路非常泥泞湿滑，他们尝试了好几次，送货车依然无法顺利通过。

“我步行去送吧！不然就要耽误另一车卷烟的配送进程了。”说完，王海梅下了车，抱起卷烟向客户于友山的商店走去。

“小王来了啊！天冷，快进来暖和暖和。路难走，你给我打个电话，我去拿就行，你还走着给送来了！”看着鞋子和裤腿上沾满泥水的王海梅，于友山心疼地说道。

“于大爷，您年纪大了，我们可不忍心让您出门接货！”王海梅清点完卷烟，又笑着叮嘱道，“这几天天气不好，您要是有事出门的话，可千万要小心。”

下午2点