离合器“离合”记

阿烟 • 2024年01月29日 07:35 • 香烟资讯

1月15日，在山东中烟工业有限责任公司济南卷烟厂雪茄烟车间机制工段生产区域，电气维修工陈珂和机械维修工柴俊峰等人正在维修2号条盒包装机。

“不知道怎么回事，刚才出现了挤烟现象！”机台操作工李燕焦急地说道。

维修人员通过现场试车发现条盒吸取功能正常，但推动盒装烟组的推烟装置偶有不动作的情况，导致条盒堆积，发生挤烟现象。

维修人员先后检查了小盒到位光电检测的灵敏度、连杆机构运行情况和PLC控制系统的工作情况，都没有发现异常。

到底哪里出了问题？短暂思考后，几位维修人员不约而同地说道：“离合器！”

原来，条盒包装机上有多个离合器，用来传递或切断电机动力，一旦离合器“离合”不畅，就容易发生连接件不动作的问题。

目标确定后，机械维修工韩舜龙打算拆卸离合器传动装置的防护罩。“舜龙，别急着拆，先把废机油油桶和漏斗拿来。”有着丰富维修经验的机械维修工李振德提醒道。为了避免防护罩拆开后机油泄漏，李振德和韩舜龙先把传动装置内的机油排出，接着迅速拆下了防护罩。

防护罩拆下后，陈珂尝试用万用表检测离合器的电磁线圈工作是否正常，但因操作空间狭小，必须要先拆掉链条和齿轮装置。于是大家迅速行动起来，柴俊峰缓慢手动盘车，韩舜龙则准确找到合适位置进行拆卸。拆卸完成后，陈珂随即对电压进行检测，发现离合器电磁线圈正常。

“离合器能‘离’开却‘合’不上，这是咋回事？”柴俊峰一边思考一边说道。

“柴哥，会不会是因为这台电磁离合器的制动面磨损严重，和转盘的间隙过大？”一旁正在观察的陈珂说出了自己的猜想。

“有道理，我们来看看！”柴俊峰说道。在对相关零部件进行拆卸后，他们发现制动面和转盘确有磨损情况，于是迅速调整离合器的衔铁行程，并在制动面上贴了一层铜片，减少离合器“离合”时的机械磨损。

随后，李振德重新加注机油，韩舜龙开始手动盘车，陈珂则在一旁认真观察指针刻度，确定机械传动正常且有序后重新启动设备。

设备启动后，推烟装置恢复正常，一条条卷烟在生产线上顺畅行进。

“一离一合”看似简单，却考验着维修人员协同作业的能力和效率。从以往的单打独斗到如今的群策群力，雪茄烟车间的维修力量逐步优化完善维修策略，努力实现机电维修一体化。

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